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流利协会:纯电车型保值率晋升,特斯拉保值率超60%
发布时间:2019-06-04 11:45:12

流利协会:纯电车型保值率晋升,特斯拉保值率超60%


6月3日,中国汽车流利协会北京召开月度情势剖析会,发布了二手车墟市、二手车司理人指数、经销商库存预警指数、中国汽车保值率等相关数据。


二手车方面,2019年4月,天地二手车墟市商业量为120.06万辆,商业量环比下降4%,同比增加4.29%。2019年1-4月,天地二手车商业量为445.6万辆,月度同比增加2.6%,小幅回升。截至4月,天地二手车累计商业金额为2822.5亿元,同比增加5.26%。

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商业量Top省份来看,广东和浙江仍然保持领先。江苏省同比增速继续下跌,中国汽车流利协会副秘书长罗磊外示,非国五车辆江苏省内不行流利,但浙江省、河北省等地并没有国五排放的限制。

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平均商业价钱来看,上海、北京、浙江、江苏和重庆是二手车商业均价最高Top 5省市,此中上海商业均价最高,为9.86万元。2018年,天地乘用车二手车平均价钱10万以上超越13个省市,此中北京最高达13万元。

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新能源二手车方面,因为样本量缺乏,流利协会仍然接纳定性剖析方法,目前来看,新能源二手车墟市走势基本与新车走势同等。


2019年1-4月,新能源乘用车新车销量达34.5万台,同比增加83%。4月单月同比增加率为28%,虽增加有所放缓,但4月仍处于补贴新政过渡期,新能源狭义乘用车走势很好,表示了新能源乘用车计谋明朗后的阶段性开展动力较强。


2019年4月新能源二手车同比增加23%,数据比照可发明,增加率与新车趋势相似,呈现小幅度下降,启事是前几个月的商业增加较大,透支部分消费。


新能源二手车价钱方面,4月,3万元以下仍然为新能源二手车最大的价钱区间。同时,8-12万及12-15万元车型区间分明晋升,挤压了5-8万元部分区间。总体来看,5万元以下的价钱是新能源二手车的主要出售区间,但车型价钱上开端呈现上升趋势。


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运用年限看,新能源二手车运用年限照旧广泛2年以下。与古板二手车运用年限比较,新能源二手车的运用年限更短,4年以内的新能源车保有量是墟市主流。

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新能源二手车保值率方面,插电式混淆动力车型5月保值率状况与4月比较差别不大,纯电动车型保值率较之上月呈现分明晋升。

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精细品牌来看,特斯拉更新迭代导致保值率小幅下调,但仍然保持绝对领先。国产品牌因为缺乏商业渠道,保值率广泛偏低。有官方认证渠道的进口品牌,如宝马,则二手车保值率相对妥当。


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精真估墟市部的VP崔璨密斯外示,目前新能源二手车保有量曾经超越300万辆,未来的检测标准和订价标准均做议论。另外,6月25号补贴过渡期完毕,终端为毛利请求势必呈现涨价,目前阶段,新能源二手车消费者端会呈现这种改造,急于把手里的新能源号牌占掉,偏向于小型车和低资本车,A00级车型商业会有所晋升。


稿件根源: 第一电动网
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