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五大中心看点 解读2019特斯拉股东大会
发布时间:2019-06-13 11:36:00

五大中心看点 解读2019特斯拉股东大会


美国时间6月11日,特斯拉美国加州硅谷举办了2019年股东大会,此次集会上特斯拉办理层向股东报告了过去一年的公司希望,以及接下来包罗Model Y量产进度、新电池技能以及自动驾驶等内的产品计划。会后当天,特斯拉股价小幅上涨到了225美元,这一细节标清楚此次股东大会关于过去半年股价接近要腰斩的特斯拉而言,是何等的至关主要。本期实质是关于此次集会的五项中心新闻,共大师议论分享。



此次2019年特斯拉股东大会,除了大师熟知的其品牌CEO埃隆·马斯克加入除外,久未露面的特斯拉首席技能官斯特劳布(JB Straube)以及技能团队副总裁德鲁·巴格里诺(Drew Baglino)也来到了现场,这让此次的集会涉及到的产品和技能话题更众,此中许众新闻关于目前通通新能源汽车行业来讲同样很要害。




● 旗下产品同级别中取得了精美的销量


特斯拉不停以后都将本人的产品与同级另外燃油车修立逐鹿联系,以是集会开端,马斯克起首对特斯拉过去一个季度的外现外示了充沛的一定,特别是特斯拉Model 3(参数|询价)目前美国地区的销量曾经超越了通通逐鹿对手的总和,这些对手包罗了飞驰C级、宝马3系、奥迪A4、雷克萨斯IS以及捷豹XE。




借帮产品目今的销量根底,马斯克提到:“特斯拉是一个疾速孕育的公司,盈余才能面临目前疾速增加的电动车墟市而言永久具有挑衅性。目前旗下产品具有分明的高增加率,销量继续高于产量,这关于下一阶段的公司利润率和现金流不必定会有帮帮。”第一季度向股东报告的电子邮件中,特斯拉外示将本年第三季度恢复平常的盈余,而且第四序度完成更加分明的盈余趋势。




为了稳定销量,Model 3车型本年上半年举行了众次调价,更低的价钱大约能吸引新用户,但同时也会对老用户变成挫折。近来欧洲车主就集团抗议Model 3的调价方法。


● Model Y和电动卡车的量产方案


而关于特斯拉接下来的要点车型Model Y,马斯克集会上给出了少许明晰的时间点和希冀值。他外示,Model Y的量产时间估量将于2020年年末开端,而且预估其的墟市需求量将是Model 3+Model X +Model S的总和,这是一个十分夸张的销量预期。




上个月马斯克承受媒体采访时提到,Model Y目前许众的技能细节还没有对外走漏,因为不期望人们更体恤Model Y,而不去买Model 3。同时,他还提到针对Model Y做出的生产线改制,Model Y的底盘零部件将从70个降至4个。这种改良可以有用的帮帮车辆完成轻量化,而且低沉生产线的加入,同时也是关于Model 3现有零部件计划的大幅度改良。




而关于特斯拉纯电动皮卡,马斯克外示将本年第三季度对外展现,同时其各项目标均可以与目前墟市中销量最好的皮卡(福特F150)举行逐鹿,而这台车未来会不会进入中国墟市,集会上并未给出精细阐明。




● 关于新款特斯拉Model S的新闻


马斯克起首外示,即使是目前2012款的特斯拉Model S续航外现上仍然超越许众逐鹿对手,但新款的Model S将两个月后正式推出,其将具有595公里(370英里)的续航才能,同时640公里(400英里)的版本也将之后推出。




特斯拉第三代超充体系目前曾经美国地区加入安装,高达250kW功率的超级充电网络将关于特斯拉接下来推行产品起到不小的帮力感化。以是车辆续航才能本身到相关的效劳网络,特斯拉也曾经与其它逐鹿对手拉开的差异。


而外媒即日也走漏更众关于新款Model S及Model X的新闻,包罗新款将采用三电机的驱动方法(前一后二),而电机的挑选上或将参考目前Model 3的感受异步+永磁同步的组合方法,这也是完成640公里续航才能的技能手腕之一。




● 新电池技能曝光


上面提到了新款Model S完成640公里续航依赖电机体系的改动,而另外一项至关主要的影响则是电池体系。马斯克外示,特斯拉将本年投资研发新的电池和动力体系,精细的启动时间将本年夏日末举办。他以致倡议股东,身为投资者应当把当心力放到特斯拉电池资本掌握和自动驾驶的技能上。




集会上,特斯拉外示新的电池技能曾经被掌握,资本掌握和能量密度晋升上比较目今Model 3车型上运用的21700电池会有所进步,现有的电池技能也将不久之后被镌汰掉。而届时,特斯拉将具有独立生产电池的才能,而跟着电池营业的扩展,特斯拉乐意直接承当原材料矿物的开采。于是,未来是否会甩开不停以后的协作伙伴松下成为了一个新的疑问。




● 来岁特斯拉将具有100万辆自动驾驶效劳汽车


许众人最体恤的自动驾驶希望方面,马斯克外示:“2020年时将有100万辆完备自动驾驶的车队,从而完成一个庞大自动驾驶效劳网络,这些车将效劳于出租汽车和共享汽车行业,目前需求等候的便是相关羁系机构的同意。”






该方案相似于目前Uber(优步)与Lyft的“Ride share”共享效劳网络,这也是马斯克首次对这个方案给出回应。此前,他不停期望等候特斯拉的自动驾驶技能完备成熟后推出相关的新营业,但此次集会上,他对自动驾驶效劳网络给出了更加绽放的立场。也有媒体猜念,该营业的推出将为特斯拉带来进一步的市值增加。


此次股东大会上,特斯拉向外界外明本年少许要害时间点的产品促进方案,而关于口碑不停两头倒的特斯拉而言,怎样可以借帮新产品以及新技能继续拉开与逐鹿对手的间隔,仍然是目前要点的义务。而来看看目前墟市中的其它新能源品牌,确实无一破例的都将特斯拉举措了本人的第一逐鹿对手,特别即将国产的Model 3会进一步加大中国墟市的逐鹿力。你是否看好特斯拉接下来的开展?上述提到的要害技能,你又是否等候呢?评论里和大师一同聊聊吧。


稿件根源: 汽车之家
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