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广东成“双11”商业大省 “禁电令”或拖速递后腿

发布时间: 2014-11-12 15:22:49    根源: 电池中国网
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[摘要]举措“双11”商业量排首位的广东省,因为11月1日召开的《广州市非机动车和摩托车办理条例(草案)》“禁电”立法听证会,让包裹配送的着末一公里保管诸众变数。

   本日零时之后,阿里巴巴天猫“双11”战绩发布:11月11日当天,天猫平台完成商业总额抵达了571.12亿元大众币,2.78亿个包裹将上道;广东、浙江、江苏成为国内商业量前三大省。然而,举措商业量排首位的广东省,却因为11月1日召开的《广州市非机动车和摩托车办理条例(草案)》“禁电”立法听证会,让包裹配送的着末一公里保管诸众变数。

  为了应对“双11”带来了配送压力,许众速递企业早三个月就曾经开端分仓备货,招兵买马。据了解,速递企业广泛按照客岁订单量的2到3倍来举行备战。新招职员的数目上,也广泛比客岁众出一倍。虽然通通准备停当,但“禁电令”仍犹悬广州速递企业头上的“达摩克利斯之剑”,让他们的“双11”安排和派送的难度大增。广东省某速递人士坦言,“禁电令”将很洪流平上影响速递员的派送主动性,终究用自行车太消耗体力,也会影响义务服从。

  关于许众速递员来说,电动自行车是他们生存、义务和出行不可或缺的交通东西,同时也是一种被动的挑选。面临激烈的逐鹿,许众速递员拼的便是效劳和服从。假设没有电动自行车,他们的接单率将会大幅下降。而假如将电单车升级为面包车,又碰面临道道狭隘、频繁进出小区未便当等窘境。

  举措速递物流的分拨大省,广东省速递行业近年来开展迅猛,关于电单车“一刀切”的禁止计谋,势必会挫折行业的开展。速递企业广泛命令,相关政府部分应思索速递行业特别状况,对电动车的办理不应厉密封杀了事。

 

(电池中国网独家稿件,如需转载请阐明因由)

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