Sitemap

戴姆勒CEO:飞驰中国电池工场将本年年末投产
发布时间:2019-09-11 15:17:39

戴姆勒CEO:飞驰中国电池工场将本年年末投产


据道透社新闻,9月10日,德国汽车厂商飞驰母公司戴姆勒CEO康林松(Ola Kallenius)外示,飞驰中国电池工场将本年年末投产,该工场主要为飞驰EQC车型供货。


另外,戴姆勒还与一家中美合股的电池供应商——孚能科技(Farasis Energy)告竣条约,戴姆勒将从该公司置办锂离子电池。而且目前孚能科技正德国修设一家工场,以帮帮梅赛德斯-飞驰进步电动汽车的产量。


据报道,飞驰方案投资超越10亿欧元(约合12亿美元)打制一个举世电池生产网络,包罗中国、德国和美国等地。目前,飞驰欧洲、亚洲、北美洲具有完工或修的九家电池工场,包罗德国卡门茨的一号和二号电池工场、德国图尔克海姆电池工场、北京电池工场、美国塔斯卡卢萨电池工场、泰国电池厂,以及本年1月新增的波兰电池厂等。


飞驰中国电池工场要追溯至2017年7月,当时戴姆勒发布与协作伙伴北京汽车股份有限公司协作北京修设的电池工场,总投资为7.4亿美元,占地面积5.63万平方米。该工场一方面生产电池,主要供应北汽新能源和北京飞驰车型,另一方面还将生产飞驰电动汽车。


戴姆勒董事会成员唐仕凯(Hubertus Troska)曾一项声明中说:“到2025年,中国墟市将会梅赛德斯-飞驰电动汽车出售额中具有很大的份额。”与中国企业举行协作,中国修厂,为中国墟市生产电动汽车,这将使得飞驰可以避免大宗的进口车辆关税。


戴姆勒与北京汽车集团(简称“北汽”)之间的联系也越来越厉密。戴姆勒于客岁收股了北汽新能源,北汽新能源目前排名中国纯电动汽车销量第一。本年7月23日,北汽发布通过其100%控股子公司investment Global Co. Ltd.置办德国戴姆勒股份公司5%股份,本次商业包罗2.48%的直接持股以及取得分外等同于2.52%股份投票权的权益,北汽成为戴姆勒第三大持股股东。


恰恰就北汽购股前一天,7月22日,北汽新能源汽车试验中心北京亦庄蓝谷正式启用,总共斥资20.51亿元,修设面积5万平方米。该中心设有88个试验室,此中一个盘绕电池查验的试验室便是和戴姆勒配合组修。还包罗测试配备400众套,一期项目启用后,二期项目估量2020年二季度完工。未来飞驰大中华地区通通新能源汽车的电池检测,都会这个联合试验室中举行。


依据戴姆勒方面的测算,其9家电池工场通通晓产并可以满意本身需求前,企业动力电池范畴的开销估量为200亿欧元。但从久远思索,自产动力电池可认为戴姆勒动力电池范畴俭省一大笔开销。


值妥当心的是,依据戴姆勒发布的第二季度财报,这家举世最赚钱的车企也陷入了九年来首次单季度耗损形态。本年第二季度,戴姆勒共举世出售82.2万辆汽车,同比下滑1%。商业收入为427亿欧元,同比增加5%,息税前利润为-15.6亿欧元,客岁同期为26亿欧元。为此,康林松曾外示:“本年下半年,晋升经商功绩和现金流是我们的义务要点。”


稿件根源: 彭湃欧洲a片在线
相关阅读:
发布
验证码: