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第8批新车目次:13款燃料电池车续航最高700km
发布时间:2019-09-13 08:26:00
要害词:动力电池Li+研讨

第8批新车目次:13款燃料电池车续航最高700km


日前,国家工信部其官方网站发布了2019年第8批《新能源汽车推行运用引荐车型目次》,此中13款燃料电池新能源车型登上本批目次。这13款燃料电池车型中9款为客车,4款专用车。


为这13款燃料电池车配套燃料电池体系的企业区分为:爱德曼氢能源配备有限公司(3款)、亿华通动力科技有限公司(3款)、安徽他日氢能科技股份有限公司(1款)、大同新研氢能源科技有限公司(1款)、广东泰罗斯汽车动力体系有限公司(1款)、上海捷氢科技有限公司(1款)、上海清能合睿兹新能源科技有限公司(1款)、上海重塑能源科技有限公司(1款)、新源动力股份有限公司(1款)。


第8批新车目次:13款燃料电池车续航最高700km


相关配套企业先容


爱德曼氢能源配备有限公司


爱德曼修立于2016年,经营范围包罗氢燃料电池、氢燃料电池车船遨游器、制氢、储运、加氢配备等的计划、制制和出售。


动力电池运用分会数据显示,2018年-2019年6月,爱德曼完成氢燃料电池装机量1.55MW,占2018-2019年6月国内氢燃料电池装机总量的1.6%。


亿华通动力科技有限公司


亿华通是近年来开展较为疾速的氢燃料电池体系供应商,众个品牌的氢燃料电池车辆都搭载了亿华通的燃料电池体系。工信部发布的2018年度新能源汽车引荐目次中,亿华通累计和8家整车厂协作开辟了24款燃料电池车型。2018-2019年6月,亿华通燃料电池体系装机量完成13.47MW。目前,被称为“氢能源第一股”的亿华通,正计划登岸科创板,以期进一步稳固其业内的领先位置。


安徽他日氢能科技股份有限公司


他日氢能修立于2017年8月,笃志于氢能及燃料电池的研讨、生产与推行。该公司曾经修成了(部分修)自助燃料电池及体系的研发和制制基地,并具有双极板、MEA、电堆、及燃料电池体系集成与掌握等要害中心技能。


大同新研氢能源科技有限公司


大同新研附属于新研氢能,2019年1-7月共安装燃料电池专用车902kW。新研氢能修立于2017年5月,北京、大连和大同区分设有子公司。大同新研于2018年修立,计划产能1万套燃料电池体系,一期项目计划产能1千套燃料电池体系,于2019年5月开工修设。新研氢能北京子公司主要开辟极板和电堆,努力于研发1-80kW燃料电池电堆;大连子公司努力于研发1-80kW燃料电池体系及种种功率的测试台;大同子公司要点为燃料电池体系的生产。


广东泰罗斯汽车动力体系有限公司


泰罗斯修立于2016年11月,努力于氢能与燃料电池的研发、生与运用,其佛山市南海区修有研发、生产、拼装、测试生产基地。目前,该公司以研发具有自助常识产权的车用燃料电池动力体系为主。


上海捷氢科技有限公司


上海捷氢由上汽集团于2018年组修,尽管修立时间不长,但依托上汽集团氢燃料电池汽车范畴的众年构造,具备中心技能人才和商业化技能优势。本年7月,上海捷氢自助研发的新一代车用质子交换膜燃料电池体系——P390燃料电池体系及HSS 35燃料电池储氢体系试装下线,将搭载上汽跃进FKY311/FKY312市政环卫中型卡车上,续驶里程超越400km,可低温-30℃形态下完成冷启动,估量该产品2020年完成量产。


上海清能合睿兹新能源科技有限公司


修立于2016年,是江苏清能新能源技能有限公司旗下控股子公司。江苏清能努力于燃料电池电堆及燃料电池体系的研发、生产与出售。目前主要产品有空冷型燃料电池电堆和水冷型燃料电池电堆。江苏清能另一家子公司江苏清能动力科技有限公司2018年-2019年6月间,共完成车用燃料电池装机量2.28MW。


上海重塑能源科技有限公司


动力电池运用分会2018年-2019年6月车用燃料电池装机量统计中,上海重塑的装机总量为19.2MW,总量占比中占领19.78%的墟市份额,成为这段时代国内装机量最大的燃料电池体系供应商。


新源动力股份有限公司


新源动力2001年修立,是国内第一家努力于燃料电池产业化的股份制企业,集燃料电池研发、效果转化、体系集成、标准订定、人才培养、产业化实行于一体。2018年-2019年6月时代,新源动力完成车用燃料电池装机量8.85MW,其通通为燃料电池客车,燃料电池客车墟市位列第二。


稿件根源: 电池中国网
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